Vektgalskap: Sykkel vs kropp: Pris/kg

Det er ganske fasinerende å observere vekthysteriet blandt syklister på alle nivåer - og særlig hva man er villige til å betale for lavere vekt på sykkelen i forhold til hvor mye man er villig til å forbedre sin egen kroppsvekt. For nyskjerrighetens skyld har jeg funnet noen eksempler på produkter som er nogenlunde funksjonalitetsmessige like og regnet ut hva man betaler i kg pris for vektbesparelsen.

Eksempel #1: Pedaler til terrengsykkel

Eggbeater Ti: Kr 4199,- og 174g  vs Eggbeater 3: 999,- og 278g: Diff 3200 og 0.104kg (30 tusen/kg)

Disse to pedalene er funsjonalitetsmessig helt identiske, men den dyreste er lagd av titan og koster derfor 3200,- kr mere. Fordelen er at den er 104g lettere (for et par). Selv har jeg brukt den billige versjonen (Eggbeater SL het den når jeg kjøpte den) i snart 10 år og aldri hatt problemer med den – antar den dyre er kvalitetsmessig like bra.

Eksempel #2: Komplette sykler

Her er jeg bare tatt to helt tilfeldige sykkelmerker og brukt de veiledende prisene. Funsjonalitetsmessig så er jeg iallefall av den oppfatning at f.eks. Ultegra girskiftere skifter gir så-og-si nøyaktig like bra som Dura Ace, og bremsene bremser like bra. Den funksjonalitetsmessig forskjellen på en sykkel til 15-20 tusen og en som koster over 50 tusen er ekstremt liten, og hoveddifferansen i pris er grunnet vekt.

Fuji 1.0: 39.900,- og 7.0kg  vs Fuji 3.0: 17.900,- og 8.4kg: Diff 22000 og 1.4kg (15 tusen/kg)

og

Merida Reacto 909: 59999,- og 6.4kg vs Road Race lite 905: 16999 og 8.6kg: Diff 43000 og 2.2kg (20 tusen/kg)

Og hva med kroppen?

Ok, så vektbesparelse innenfor sykkelvekt koster i disse eksemplene mellom 15tusen/kg og 30tusen/kg. Det er ganske dyrt. Det er heller ikke særlig gode bevis på hva man faktisk sparer i tid ved å ha en sykkel som er én kg lettere. Nå som Giro d'Italia er på tv og vi ser hvordan Alberto Contador leker med konkurrentene så vil jeg faktisk tro at han hadde fortsatt vunnet med en kilo ekstra vekt. Så når det sannsynligvis ikke hadde betydd noe for verdens beste syklist, så er det litt rart at millioner av mosjonister er villige til å betale så mye for denne ene kiloen!?

"Å ja, jeg MÅ bare ha Cervelo S3!"

"herlig, der sparte jeg 2kg / 40 tusen"

Nå tipper jeg på at Norge er et av de mest ekstreme landene i verden når det gjelder kjøp av dyre sykler. Why? Fordi vi er så rike vel. Men selv om man flyter over av penger så er det fortsatt helt ulogisk når man sammenligner prisen (og fordelene) av lettere vekt på sykkel. Om man er så gal etter lav vekt så bør man først fokusere der hvor det oftest er aller mest å spare: Ølmagen!

For å ta pedalene som eksempel igjen: Å slanke seg 104gram er ganske enkelt. Det krever faktisk ikke mere enn én eneste dag som inneholder en god treningsøkt samt sunne måltider. Timebetalingen for å gjøre dette kontra å kjøpe Eggbeater Ti blir ganske bra!

PS_ Jeg kaster selvfølgelig masse stein i glasshus her - for jeg har jo selv gjort masse "ulogiske" kjøp som faller inn under dyr pris/kg - så dette har jeg skrevet like mye for min egen del!!! ;-)